Do domu
>
produkty
>
Elektryczne wózki golfowe
>
|
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | Ruike |
| Orzecznictwo | CE |
| Numer modelu | E-H4+2 |
| Wymagania techniczne | ||||
| System elektryczny | Silnik: Liansong 5,0 kW silnik AC | |||
| Akumulator: 48V 150AH bezobsługowa bateria ołowiowo-kwasowa | ||||
| Ładowarka: w pełni automatyczna wysokofrekwencyjna wysokowydajna ładowarka impulsowa, napięcie wejściowe AC 220V,50Hz; wyjściowe AC 48V,25A | ||||
| Kontroler: kontroler Yingbol 48V350A, hamulec przyczepy w dół, z automatyczną funkcją antypoślizgową, ograniczenie prędkości w dół | ||||
| Akcelerator: indukcyjny bezkontaktowy system zmiennej prędkości (wbudowany) | ||||
| Podwozie | Rodzaj wiązki, wysokiej wytrzymałości struktury rury/platy stalowej, elektroforezę + podwójne oczyszczanie antyrosty | |||
| Pokrycie ciała | Pozostałe części i akcesoria, z tworzyw sztucznych | |||
| Końcowa oś | Zero różnicowa tylna oś, cicha silna siła, z elektromagnetycznym hamulcem postojowym | |||
| System hamulcowy | podwójny obieg czterokołowego hamulca hydraulicznego (przednie i tylne hamulce tarczowe), automatyczna kompensacja luki hamulcowej | |||
| Przednie zawieszenie | Podwójne, niezależne przednie zawieszenie, amortyzator hydrauliczny z regulowanym obciążeniem | |||
| Poziom zawieszenia | wzdłużne ramię huśtawkowe z zintegrowanym tylnym zawieszeniem, z paskiem równowagi bocznej, hydraulicznym amortyzatorem z regulowanym obciążeniem | |||
| System kierowania | Jednostopowy układ kierowniczy z przekładnią i stożkiem | |||
| System oświetlenia i sygnalizacji | Światła główne światła dolnego i dolnego, przednie sygnały skrętowe, tylne światła LED z kombinacją, sygnał odwrotny, elektryczny klakson | |||
| System siedzenia | Zintegrowane siedzenie z płaskim plecami, zgodne z zasadami ergonomii, wygodne w jazdzie | |||
| Włóczęga | Wysokiej wytrzymałości materiały inżynieryjne z tworzyw sztucznych przeciwderzących się zderzeniom, z funkcją przeciwderzącą się zderzeniom | |||
| Koła/opony: | Płyty bez rurkowe z stopów aluminium, 23*10,5-12 | |||
| System sterujący | Koło kierownicze typu wyścigowego, z przełącznikiem zapłonu, przełącznikiem kierownictwa, przełącznikiem prędkości, instrumentem kombinowanym, gniazdkiem zapalniczki | |||
| Szkło przednie | Pozostałe, z włókien włókienniczych | |||
| Tablica sterowania | 7-calowy puls TFT LCD | |||
| Wskazania | Z przednim zderzakiem | |||
| Główne parametry techniczne i wskaźniki osiągów całego pojazdu: | ||||
| Masa pojazdu | 660 kg | Prędkość jazdy (20 km/h) | ≥ 60 km | |
| L×W×H | 2910 × 1340 × 2100 mm | Minimalna odległość od ziemi | 170 mm | |
| Przedni rozstaw osi | 1020 mm | Minimalna odległość hamowania | ≤ 5 m | |
| Odległość między tylnymi osiami | 1080 mm | Umiejętność wspinaczki | ≥ 25% | |
| Rozstaw kołowy | 1680 mm | Maksymalny hałas przy przyspieszeniu | ≤ 60 dB (A) | |
| Minimalny promień skrętu | 3800 mm | Maksymalna prędkość do przodu | 40-45 km/h | |
| Siedzenia | 2 | Obciążenie | 400 kg | |
| Maksymalna prędkość powrotna | 913km/h | Maksymalny czas ładowania | 6-8h | |
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
